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  福州地铁一号线,从动工到开通,历时八年之久。不少人觉得地铁相关的纪念品有着纪念意义,想着自己也能收藏一套。纪念品市场也就火爆起来了。

  比如,“首通纪念票”单程票纪念册价格原本128元,最高报价达到1万2800元,溢价一百倍。甚至还有人把一张地铁试乘券标价11万元出售

价格真的可以用“疯狂”来形容

  由于福州地铁相关纪念品是限量供应,受到收藏爱好者的追捧不难理解。实际上类似的收藏热,去年年初猴年邮票销售期也出现过。中国的收藏市场从来都不乏热点。

  当年名震邮市的首枚生肖邮票《庚申年》猴票,票面价八分,如今被炒到了一万五千元,三十六年升值二十多万倍。这也就导致2016年猴票上市的时候,收藏爱好者纷纷抢购。

  跟风炒作邮票,在收藏界已经不算新鲜事,但是这一轮对福州地铁纪念品的炒作却多少有些令人看不懂,那么到底有没有懂行的人在抢购这些地铁纪念品呢?

  刘豪是福建省收藏家协会卡品专业委员会秘书长,他认为,地铁纪念品也属于收藏品的一种,其收藏价值和发行量密切相关。

  刘豪:地铁纪念品价格是虚高的,以上海地铁卡为例,好的地铁卡,最珍贵的一张地铁卡,也不过是几千上万块钱。作为福州地铁卡,总共不到一年时间,你指望它增值到一万或几万是不太现实的事情。收藏品很多增值是时间慢慢累计下来的增值,而不是一夜之间爆炒一下增值到多少 。

  刘豪在收藏卡品市场里已经摸爬滚打了20多年,经历了多次收藏品价格大起大落的景象,他认为收藏并非稳赚不赔,作为普通人,更应该关注藏品所承载的历史、文化、艺术信息。

  收藏地铁纪念品,本是一件有意义的活动,可由于掺杂了过多的投机因素,就变了味。

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